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领先的供暖性能效率

热泵是通过供暖电气化实现脱碳的关键技术。制冷剂的选择是实现能效的关键因素。

与标准丙烷 (R-290) 设备相比,针对最新一代含氟气体 R-454C 优化的热泵可实现高达 29% 的能效提升高达 49% 的容量提升,同时亦可将排放减少多达 22%。*
与标准丙烷 (R-290) 设备相比,针对最新一代含氟气体 R-454C 优化的热泵可促进相应性能改进

排放减少与标准丙烷 (R-290) 设备相比,优化之后的 R-454C 热泵的性能系数 (COP) 有所改善,可提供额外的环境优势。

间接排放最多可减少 22%

R-454C 系统的直接排放量约占二氧化碳当量系统总排放量的 1%。性能系数提高 29%,总排放量则可减少 21% 以上。

与标准丙烷 (R-290) 热泵相比,优化之后的 R-454C 设计的容量有所提升,可提供额外的性能优势。

(*) 由德国某独立研究所进行的测量和模拟。
(**) 经确定的优化设计方案 A、B 和 C 的热泵系统参数。
(***) 与丙烷 (R-290) 相比,A2L 制冷剂(如 R-454C)天然具有低可燃性,因此在系统设计方面具有更大的灵活性。A2L 与丙烷相比易燃性风险较低,充注量可比丙烷高出 12 倍,由此便为系统容量提升和效率优化提供了更多机会。