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GET TRAINING切勿用一种制冷剂与另一种替代制冷剂一起加注系统,因为不建议混用制冷剂。应使用适当设备回收原制冷剂,并根据美国《清洁空气法案》第 608 条中规定的美国环境保护署 (EPA) 指南进行管理。如果两种制冷剂的安全级别不同,还可能引入新的安全隐患。
行业中常用的不可燃混合物具有 R-410A、MO99 (R-438A)、R-407A、NU22B (R-422B) 等可燃成分,但均被 ASHRAE 认定为不可燃物(1 类)。
来自不同供应商的制冷剂,即使“R 编号”相同,质量也可能不同。对不同供应商的制冷剂进行的随机测试表明,市面上的产品并不总是符合 AHRI 的纯度、成分、水分或空气标准。始终从值得信赖且经验证的供应商处购买制冷剂。
许多 HFO 和 HFO 混合物已广泛用于系统改造和/或新设备。一种制冷剂是可以用于现有系统还是只能用于新设备的决定因素基于安全认证。有几种 HFO 和/或 HFO 混合物具有美国采暖制冷空调工程师协会 (ASRHAE) 1 级(不可燃)认证,已成功用于现场改造和新设备。
虽然像 R-407C 这样的纯氢氟烃 (HFC) 在从 R-22 转换时需要将矿物油全面更换为多元醇酯 (POE) 油,但“矿物油兼容”的替代品已经成功使用了几十年。数十万套 R-22 空调系统已成功改装为使用 Freon™ MO99 (R-438A) 和 Freon™ Nu-22B (R-422B),同时继续使用矿物油。
要了解和比较新的暖通空调与制冷 (HVACR) 系统的效率,您需要考虑设计、部件、使用的制冷剂和运行条件。没有任何单一因素能决定能源消耗。当改造系统并且仅改变制冷剂流体时,可以根据制冷剂本身的特性进行合理的性能比较。然而,当比较用于不同系统设计和/或不同运行条件下的不同流体时,这种比较就不那么重要了。无论是谈论冷却能力、能效等级还是环境影响,总的系统影响决定了结果。“制冷剂及其系统的选择必须基于整体分析,包括能效和性能属性、环境影响、员工和公共安全以及经济考虑。不应根据任何一个单一的因素,如 GWP、工作压力、易燃性等,来选择制冷剂。”
如今,所有设备制造商都会提供相关规格说明,介绍制冷剂的最佳充注量。这些规格说明通常会包括计算所充注制冷剂的重量,或者测量过热值和/或过冷值。如果不遵循制造商的指导,可能会导致设备性能欠佳,或者设备被召回的几率上升。
https://www.achrnews.com/articles/141371-five-rules-for-charging-refrigeration-systems
与其他产品相似,R-22 替代品会有一套技术人员必须遵循的指南。这些指南还会随附一份清单,列出相关产品不适用的应用或设备。在比较不同选项时,技术人员应该注意一些要点,例如是否需要换油,以及是否需要更换关键弹性密封件。
https://www.freon.com/en/-/media/files/freon/freon-mo99-retrofit-guidelines.pdf
用于回收 A1 制冷剂(例如 R-410A 和 R-404A)的最佳做法和工具同样可用于回收新一代 A2L 制冷剂(例如 XL41 (R-454B) 和 XL20 (R-454C))。技术人员应该注意检查其工具(例如真空泵、回收机器和回收罐)是否已获得批准,可与具有 A2L 安全认证的产品一起使用。一些制造商已批准将一些型号的设备投入使用,您是否已经检查过所用的设备?
《基加利修正案》(Kigali Amendment) 以及相关的法规(《美国创新与制造法案》(AIM Act)、F-Gas 法规、《耗臭氧物质和卤代烃法规》(ODSHAR))要求逐步减少使用 HFCs,从而减少 CO₂ 当量,但未要求逐步淘汰 HFCs,也未禁止生产该物质。
https://hvacr.elearn.network/courses/phase-down-vs-phase-out-what-s-the-difference
https://www.epa.gov/system/files/documents/2021-09/hfc-allocation-rule-nprm-fact-sheet-finalrule.pdf
CO₂ 系统需要使用可在非常高的工作压力下运行的组件,或采用成本高昂的缓解策略,以满足高室温运行的要求。
https://www.coolingpost.com/features-home/heatwaves-and-co2-refrigeration/