Un fluide frigorigène à faible PRG pour les véhicules novateurs modernes
Les véhicules légers appartenant à la catégorie des voitures particulières et des camions dont le poids total est inférieur à 3 856 kilogrammes (8 500 livres) parcourent les routes depuis la fin des années 1800. Le nombre de ces véhicules légers sur les routes est aujourd’hui plus grand que jamais, et la sécurité du conducteur est primordiale.
L’une des préoccupations majeures des conducteurs en matière de véhicules légers concerne le manque de transparence dû à une température inconfortable dans la cabine. Pour résoudre ce problème, les fabricants ont conçu des systèmes de climatisation novateurs plus efficaces et plus performants qui fonctionnent au moyen de fluides frigorigènes au potentiel d’appauvrissement de la couche d’ozone (ODP) nul et au potentiel de réchauffement global (PRG) faible.
Un passage durable aux HFO
Les fluides frigorigènes Opteon™ respectent ou dépassent les exigences des constructeurs automobiles en matière de solutions à faible PRG destinées aux systèmes de climatisation des véhicules légers. Ces fluides frigorigènes à base d’hydrofluorooléfines (HFO) offrent le meilleur équilibre entre les propriétés et la performance.
La plupart des véhicules légers utilisent le R-134a, un fluide frigorigène à base d’hydrofluorocarbones (HFC). Cependant, le PRG de l’Opteon™ YF est <1 —significantly better than R-134a's GWP of 1300. Additionally, Opteon™ YF refrigerants have a limited atmospheric lifetime measured in days, whereas HFCs can remain in the atmosphere for years.
